2018/12/04
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2018年7月，，，，， ，，，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨路交通规划建设定见》，，，，， ，，，意在让中国城市地铁构筑进入有序推动的阶段 。。。。。对于可能引领城市发展的轨路交通而言，，，，， ，，，地铁、市域快轨、有轨电车、单轨、中低速磁浮等相辅相成的多造式、多档次轨路交通协调发展的新格局，，，，， ，，，开启城市轨路交通发展的新常态 。。。。。
918博天娱乐集团科技以“技术先进、治理高效、运营单一、降低成本”为准则，，，，， ，，，针对性的开发了的弱电综合集成系统，，，，， ，，，以满足蓬勃发展的轻型轨路交通发展的需要 。。。。。
一、总体规划
系统以智能化的行车调度指挥为主题，，，，， ，，，运谋出产其他子系统（例如：信号、通讯、供电、机电、CCTV、PIS、FAS 等）组成统一的综合调度系统，，，，， ，，，具备综合决策能力，，，，， ，，，实现资源利用的最优化和调度决策的高效化 。。。。。
系统的总体特点：
1、支持全自动无人驾驶，，，，， ，，，选取以行车指挥为主题，，，，， ，，，实现多业务深度融合，，，，， ，，，实现对车、电、机的统一监控；；；；； ；；；
2、选取统一的软、硬件平台，，，，， ，，，统一的网络，，，，， ，，，统一的人机界面，，，，， ，，，实现统一的运营指挥和统一的守护调度；；；；； ；；；
3、正线车站不设节造室，，，，， ，，，实现中心扁平化一级治理，，，，， ，，，和中心、现地两级节造，，，，， ，，，具备本地和远程过问能力；；；；； ；；；
4、全面的智能化车站设计，，，，， ，，，实现智能化车站管控和乘客自主化治理，，，，， ，，，实现无人值守的车站运营模式；；；；； ；；；
5、多业务数据深度融合，，，，， ，，，实现智能化运营治理、守护，，，，， ，，，节能化运营 。。。。。
二、系统架构
以“深度集成、盛开互联、运营高效”为准则，，，，， ，，，选取盛开矫捷的系统架构，，，，， ，，，方便其它模�？？？？？？？榻尤耄�，，， ，，，实现系统的矫捷扩大，，，，， ，，，来实现多专业信息融合和智能化联动，，，，， ，，，提高管控效能 。。。。。
系统架构图
三、系统特点
系统选取通用的软件平台、一致的硬件架构、统一的人机界面，，，，， ，，，通过对有关系统的集成和互联，，，，， ，，，成立一个高度共享的信息平台，，，，， ，，，实现各系统间的信息互通与资源共享，，，，， ，，，从而提高治理与调度工作的效能，，，，， ，，，使调度指挥越发矫捷、统一，，，，， ，，，最终提高轨路交通运营的整体服务水平 。。。。。
1、硬件集成：用超融合一体机代替各专业中心和车站的服务器、磁盘阵列，，，，， ，，，中心和车站的工作站通过网络与超融机通讯 。。。。。
2、软件集成：在服务器端选取用超融合架构提供的虚构化步骤，，，，， ，，，虚构出各专业逻辑服务器，，，，， ，，，不粉碎各专业原有的软件部署方式 。。。。。
3、界面集成 ：人机界面集中显示，，，，， ，，，实现各专业统一的人机界面 。。。。。综合监控人机界面HMI以动态库挪用的方式在中央显示区域挪用显示ATS控显界面，，，，， ，，，ATS控显界面区域的所有显示、节造等输入输出都为ATS实现，，，，， ，，，其它由综合监控实现 。。。。。
集成界面图
四、系统职能
1、集中告警职能
系统在OCC与弱电各子系统的监测监控设备及通讯集中网管系统接口，，，，， ，，，各子系统将本系统的工作情况，，，，， ，，，重要设备报警和故障情况上传到集成系统，，，，， ，，，集成系统掌管信息选择、筛选以及集中显示 。。。。。
集中告警界面图
2、系吐洫动职能
系统凭据分歧子系统之间的联动要求，，，，， ，，，设计并实现必要的系统间联动，，，，， ，，，以适应全自动无人驾驶职能的必要，，，，， ，，，同时可提高运营的安全性，，，，， ，，，改进各专业之间的协调，，，，， ，，，提高应急处置能力，，，，， ，，，减轻垂危情况下运营人员的工作压力，，，，， ，，，预防产生不用要的操作谬误，，，，， ，，，降低劳动强度 。。。。。
联动职能蕴含全自动联动、半自动联动、手动联动、火警联动等 。。。。。
3、网络集中治理职能
网络治理系统（NMS）是系统的“治理中心”，，，，， ，，，支持TCP/IP和SNMP尺度，，，，， ，，，掌管对系统所属服务器、工作站、各个子专业所属服务器、工作站、互换机等网络设备进行统一的治理和守护 。。。。。
网络治理职能蕴含：网络治理、网络监控、故障汇报、事务纪录、统计报表、系统配置、监控职能、报警治理、在线自诊断、故障定位职能、软件在线编纂、守护、批改、扩大等职能 。。。。。
4、设备守护治理职能
对设备全性命周期（从装置、使用、保养、维建、刷新、更换直至报废）进行科学的纪录跟踪，，，，， ，，，形成系统齐全的资产治理系统 。。。。。保留节造中心、车站内各类基础设备的使用数据，，，，， ，，，进行跟踪分析，，，，， ，，，以领导进行针对性守护治理 。。。。。
设备守护治理职能蕴含设备资料治理、运行状态监督和故障报警、预防性维建提醒、设备统计报表、守护信息治理、日志治理等 。。。。。
5、培训治理职能
用一个独立的系统来仿照现实系统，，，，， ，，，系统拥有对操作人员、运行守护人员进行上岗培训职能，，，，， ，，，使其把握各子系统系统的运行治理、操作、以及日常守护、故障排除等业务 。。。。。
培训治理职能蕴含PSCADA仿照职能、BAS仿照职能、PA仿照职能、PIS仿照职能、CCTV仿照职能、FAS, PSD, AFC仿照职能、ATS仿照职能、联动职能仿照、车站实体职能仿照等 。。。。。
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